Pracownia Mechatroniki i Sterowania znajduje się w Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn w budynku Fabryki Inżynierów A18, na parterze w sali 014. Kierownikiem pracowni jest dr inż. Krzysztof Surmiński.
W pracowni odbywają się zajęcia laboratoryjne i projektowe z przedmiotów:
- mechatronika w pojazdach,
- mechatronika w środkach transportu,
- sterowanie ruchem drogowym,
- techniki eksperymentu
- Safety Systems in Vehicles.
Wyposażenie audiowizualne umożliwia również prowadzenie zajęć wykładowych i seminaryjnych dla grup do 15 osób.
W pracowni oprócz ćwiczeń laboratoryjnych odbywają się również zajęcia projektowe, które wymagają pracy przy sprzęcie. Przestrzeń pracowni pozwala na przekonfigurowanie jej w zależności od potrzeb, – jako typowa sala wykładowa lub miejsce do pracy w oddzielnych zespołach.
W sali znajdują się dydaktyczne tablice panelowe i demonstracyjne ilustrujące następujące tematy:
- sensoryka systemów pojazdowych,
- aktoryka systemów pojazdowych,
- zintegrowane sterowanie silnikiem ZI,
- system sterowania elektronicznego silnikiem o zapłonie samoczynnym EDC,
- SRS - system bezpieczeństwa biernego,
- elektroniczny system antykradzieżowy pojazdu,
- sieci CAN BUS w układzie komfortu,
- sygnały w sieciach informatycznych w pojazdach: CAN, LIN, FlexRay, MOST.
Stanowiska do dynamicznych badań wybranych czujników opisujących dynamikę pojazdu: akcelerometrów i żyroskopów mikromechanicznych, czujników przesunięcia, czujników ABS.
Studenci maja do dyspozycji oscyloskopy cyfrowe, multimetry i zasilacze, tester diagnostyczny CAN/ OBD II.
W pracowni znajdują się również:
- dwie pełnowymiarowe instalacje sterowników sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu wraz z sygnalizatorami,
- sterowana mikroprocesorowo makieta do symulacji sterowania ruchem na dowolnych węźle drogowym.
W sąsiedztwie pracowni znajduje się kompleks hal i garaży Katedry mieszczący m. in. stanowiska tematycznie związane z pracownią m. in. z zakresu diagnostyki pojazdów, symulacji urządzeń bezpieczeństwa czynnego (ABS/ASR) czy bezpieczeństwa biernego (modelowanie crash testów).
